Δεν θα σταθώ δεξιά και αριστερά, θα πάω κατευθείαν στο θέμα που θέλω να αναλύσω, χωρίς να το συγκρίνω με καθαρισμούς παραλιών κλπ. Γιατί πολύ απλά, ο εκσυγχρονισμός, η αναβάθμιση, οι τεχνολογίες, είναι κομμάτια και της εκάστοτε κουτλτούρας.

Επισκέφθηκα πριν από λίγες ημέρε την πόλη της Κατερίνης και ομολογώ πως παρά το γεγονός πως δεν αποτελεί το μεγάλο πρότυπο πόλης, προσωπικά εντόπισα ορισμένα στοιχεία που την ανεβάζουν επίπεδο, ορισμένα επιτγεύγματα που η Κόρινθος μάλλον θα αργήσει πολύ να προσθέσει στο ενεργητικό της.

Ενα από αυτά είναι αναμφισβήτητα η κίνηση εντός του κεντρικού πεζόδρουμου της πόλης. Στην αρχή δεν το αντιλαμβάνεσαι, ωστόσο σύντομα καταλαβαίνεις ότι δεν κινείται τίποτα μηχανοκίνητο το οποίο παράγει ρίπους. Ναι, καλά ακούσατε, στον πεζόδρομο της Κατερίνης δεν θα ανέβει ο καθένας να παρκάρει, δεν θα τον διασχίσει ο καθένας με το αυτοκίνητο ή το μηχανάκι του. Εδώ οι κανόνες έχουν μπει προ πολλού και εφαρμόζονται πιστά, με αποτέλεσμα να υπάρχουν τρεις επιλογές. Περπάτημα, ποδήλατο και ηλεκτρικά ποδήλατα ή πατίνια.

Μα, η Κατερίνη από αυτό δεν κερδίζει μόνο την μείωση των καυσαερίων και μάλιστα σε μια πολυσύχναστη περιοχή με πολλά καταστήματα, αλλά καταφέρνει να διατηρεί την έννοια “πεζόδρομος”, μακριά από φασαρία, μακριά από οτιδήποτε θυμίζει κανονικό δρόμο κυκλοφορίας. Οι μόνοι που έχουν το δικαίωμα να εισέλθουν με μηχανοκίνητα δίκυκλα, είναι οι διανομείς των ταχυδρομικών και αυτοί για συγκεκριμένες ώρες (αν μπόρεσα να καταλάβω σωστά).

Που θέλω να καταλήξω; Στο ότι η Κόρινθος έχει να λύσει άλλα σοβαρά ζητήματα, με τα οποία η νέα δημοτική αρχή οφείλει να ασχοληθεί σοβαρά, αλλά και με το ότι η πρωτεύουσα του Νομού δεν επιτρέπεται να μην έχει αναπτύξει ούτε στο ελάχιστο τις τεχνολογίες, σε κανέναν τομέα.

Χρειάζεται κάτι… εξωφρενικό για να πειστεί ο κόσμος να μην μπαίνει με το αυτοκίνητο ή το μηχανάκι στον εκάστοτε πεζόδρομο; Η απάντηση είναι πως χρειάζεται εφαρμογή του νομοθετικού πλαισίου που θα ορίσει ο ίδιος ο δήμος και παράλληλα να δοθούν κίνητρα στην κοινωνία. Η Κόρινθος έφτιαξε ποδηλατόδρομους, αλλά επί της ουσίας ποτέ κανείς δεν είχε όραμα να μετατρέψει την πόλη σε… ποδηλατούπολη.

Ας αφήσουμε τα αυτονόητα (που καλώς γίνονται) λοιπόν και ας ασχοληθούμε με την εξέλιξη. Αυτό έχει ανάγκη η πόλη της Κορίνθου, αυτό έχει ανάγκη ο Νομός.

Αντώνης Σουκαράς