Φωτογραφίες: ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις

Η 6η ειδική διαδρομή, το «Στείρι» μήκους 24,2 χιλιομέτρων, αποδείχθηκε κομβική, με τους πρώτους στη σειρά εκκίνησης να δυσκολεύονται σημαντικά λόγω καθαρισμού του δρόμου και μεταβαλλόμενων συνθηκών πρόσφυσης.

Οι οδηγοί της Toyota, Έλφιν Έβανς και Σεμπαστιάν Οζιέ, βρέθηκαν σε μειονεκτική θέση λόγω της εκκίνησής τους, χάνοντας πολύτιμο χρόνο.

Αντίθετα, οι Οτ Τάνακ και Αντριάν Φουρμό της Hyundai εκμεταλλεύτηκαν τις συνθήκες και βρέθηκαν μπροστά, με τον Φουρμό να σημειώνει τον ταχύτερο χρόνο της ειδικής και τον Τάνακ να ακολουθεί πολύ κοντά.

Ο Μουνστέρ με Ford Puma Rally1 κατέγραψε την τρίτη καλύτερη επίδοση, μπροστά από τους Τακαμότο Κατσούτα και Οζιέ.

Νέο σοβαρό πλήγμα δέχτηκε ο Κάλε Ροβάνπερα, ο οποίος είχε κλατάρισμα μέσα στην ειδική και αναγκάστηκε να σταματήσει για αλλαγή ελαστικού, χάνοντας περίπου δύο λεπτά, σε μια ήδη δύσκολη ημέρα για τον ίδιο και την Toyota.

Με μία μόνο ειδική να απομένει για το κλείσιμο του απογευματινού σκέλους, η κατάσταση στη γενική κατάταξη παραμένει εξαιρετικά αμφίρροπη. Ο Οτ Τάνακ προηγείται, με τον Φουρμό να ακολουθεί σε απόσταση αναπνοής και τον Οζιέ να παραμένει επίσης σε απόσταση διεκδίκησης.

Η αυλαία της Παρασκευής πέφτει στην ειδική «Ελάτεια» μήκους 11,6 χιλιομέτρων, που αναμένεται να κρίνει τις τελικές ισορροπίες πριν από το Σάββατο.

Αντώνης Σουκαράς