Στην ανακοίνωση που ακολουθεί, περιγράφεται η πορεία των εναέριων μέσων από τη στιγμή της αναφοράς του συμβάντος και όπως προκύπτει μόνο ένα ελικόπτερο προσέγγισε για να επιχειρήσει μέσα στο πρώτο 2ολεπτο. Τα υπόλοιπα εναέρια μέσα έφτασαν σχεδόν μία ώρα μετά, αν και στην ανακοίνωση αναφέρονται τα χρονικά πλαίσια ετοιμότητας και οι ανάλογες καθυστερήσεις.

Οπως και να έχει, αυτόπτες μάρτυρες που βρέθηκαν από την πρώτη στιγμή στις Κεχριές, διαπίστωσαν πως η καθυστέρηση των εναέριων μέσων ήταν καταλυτική για την πορεία που πήρε η φωτιά. Οι δυνατοί άνεμοι που έπνεαν από νωρίς στην περιοχή, η πολύ μεγάλη επικινδυνότητα που είχε ανακοινωθεί από την Πολιτική Προαστασία, καθώς και οι συνεχείς αλλαγές της φοράς του ανέμου, θα έπρεπε να είχαν προϊδεάσει για αυτό που θα ακολουθούσε.

Και μπορεί να μην υπάρχει ξεκάθαρη άποψη από απλούς πολίτες για το επιχειρησιακό σχέδιο, ωστόσο τα γεγονότα μιλούν από μόνα τους. Σε πάρα πολύ σύντομο χρονικό διάστημα και από την έναρξη των εναέριων επιχειρήσεων είχε τεθεί εκτός ελέγχου.

Επιπλέον, στην σχετική ανακοίνωση αναφέρεται ότι η χρήση του 112 γίνεται μόνο όταν έχουν εξαντληθεί όλα τα συμβατικά μέσα και διαδικασίες εκκένωσης, διαφορετικά η άσκοπη χρήση του αδυνατίζει την πραγματική του ισχύ και αποτελεσματικότητα. Η ειδοποίηση για τον βαθμό επικινδυνότητας στους κατοίκους μίας ή πολλών περιοχών είναι σίγουρα ζήτημα πρόληψης. Κάτι τέτοιο δεν υπήρξε. Αλλά ακόμα και στην περίπτωση της εκκένωσης, θα πρέπει να υπενθυμίσουμε ότι από την πυρκαγιά κάηκαν σπίτια, περιουσίες με ανθρώπους που πάλευαν μέχρι την τελευταία στιγμή να τις σώσουν, ενώ υπήρχαν και άνθρωποι με κινητικά προβλήματα που χρειάζονταν περισσότερο χρόνο για να απομακρυνθούν. Οπότε, και σημαντικός λόγος λειτουργίας του 112 υπήρχε και δεν χρειάζεται να υπάρξει ένα νέο Μάτι για να λειτουργήσει. Οι κάτοικοι του Σοφικού, για παράδειγμα, προσπαθούσαν μέσα από τα τοπικά ΜΜΕ να μάθουν αν και πότε θα χρειαστεί να εγκαταλείψουν τα σπίτια τους, έλαβαν ακόμα και λανθασμένη πληροφορία η οποία διορθώθηκε λίγο αργότερα.

Οι δυνάμεις της Πυροσβεστικής υπερέβαλαν εαυτό για να θέσουν υπό έλεγχο την πυρκαγιά, να γλιτώσουν όσο γινόταν περισσότερες περιουσίες, αλλά και να μην πλησιάσει η φωτιά σε σπίτια. Τα κατάφεραν σε μεγάλο βαθμό, μαζί με εθελοντές και απλούς πολίτες, παρά το γεγονός πως η εξέλιξη της φωτιάς είχε πάρει μεγάλες και μη διαχειρίσιμες διαστάσεις.

Για να μην βρεθούμε στο ίδιο έργο θεατές όμως – όπως πολλές φορές έγινε στο παρελθόν στην Κορινθία – χρειάζεται ακόμα μεγαλύτερη ετοιμότητα, αλλά και καλύτερη εκτίμηση της κατάστασης εξ αρχής. Οι καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν ήταν τέτοιες που προϊδέαζαν για όσα θα ακολουθούσαν στην Ανατολική Κορινθία. Περίπου 32.000 στρέμματα έγιναν στάχτη, άνθρωποι έχασαν περιουσίες και σπίτια. Ας είμαστε, λοιπόν, προσεκτικοί σε όσα λέμε και όσα πράττουμε.

Υ.Γ. Η εικόνα του κ. Χαρδαλιά στα χωριά της Κορινθίας, όπου κάτοικος που κινδύνευε να χάσει την περιουσία του είχε εκνευρισμό και έσπρωξε το αυτοκίνητο του υπουργού, αλλά εκείνος θεώρησε σωστό να κατέβει από αυτό για να ζητήσει τον λόγο, δείχνει ότι όντως η κατάσταση ήταν εκτός ελέγχου και δεν μπορούσε ούτε η ίδια η Πολιτική Προστασία να τη διαχειριστεί.

Αντώνης Σουκαράς

Το υφυπουργείο Πολιτικής Προστασίας διευκρινίζει τα εξής όσον αφορά την πυρκαγιά:

“Το συμβάν δόθηκε στο Κέντρο του Π.Σ. την 22α Ιουλίου 2020, στις 11:58. Η πρώτη εντολή απογείωσης δόθηκε στις 12:04 (σε 6 λεπτά είχαν προσεγγίσει οι επίγειες δυνάμεις και είχε γίνει εκτίμηση της κατάστασης) στο ελικόπτερο S64 της Τρίπολης, το οποίο και απογειώθηκε στις 12:21 (σε 17 λεπτά από την εντολή και γρηγορότερα από την 20λεπτη ετοιμότητα). Στη συνέχεια και στις 12:08 δόθηκε η εντολή στα αεροσκάφη CL 415 από Ελευσίνα και απογειώθηκαν 12:40 (σε 30λεπτη ετοιμότητα) και επιπροσθέτως, στις 12:28 δόθηκε εντολή στο ελικόπτερο S64 της Ελευσίνας και εκείνο απογειώθηκε 12:46. Ως εκ τούτου, οι όποιες “δημόσιες διατυπωθείσες πληροφορίες και καταγγελίες” περί καθυστερήσεων επέμβασης των πτητικών μέσων είναι παντελώς αβάσιμες, πόσω μάλλον που την ίδια ημέρα είχαμε 57 ενάρξεις δασικών πυρκαγιών σε όλη την χώρα και την ίδια ώρα είχαμε παράλληλα συμβάντα διαχείρισης πυρκαγιών με συμμετοχή εναέριων μέσων πυρόσβεσης.

Το 112 δεν είναι σύστημα γενικής πληροφόρησης πολιτών αλλά σύστημα έκτακτης ανάγκης και ενεργοποιείται όταν έχουν εξαντληθεί όλα τα συμβατικά μέσα και διαδικασίες εκκένωσης και απομάκρυνσης πολιτών και κινδυνεύουν πολίτες. Το 112 είναι ένα εξαιρετικά σημαντικό εργαλείο προστασίας των πολιτών, άκρως λειτουργικό σε όλη την επικράτεια, που η όποια όμως άσκοπη χρήση του αδυνατίζει την πραγματική του ισχύ και αποτελεσματικότητα την ώρα που πραγματικά μπορεί να χρειαστεί”.

Η δήλωση του βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ Γ. Ραγκούση:

Τώρα που σχεδόν ολοκληρώθηκαν οι προσπάθειες των ανδρών και των γυναικών της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας για την αντιμετώπιση της μεγάλης πυρκαγιάς στην Κορινθία, έχουμε καθήκον να διατυπώσουμε τα ακόλουθα σοβαρά ερωτήματα που απορρέουν από τις πρόδηλες ολιγωρίες της Κυβέρνησης καθώς και της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη, έναν ολόκληρο χρόνο μετά την έναρξη διακυβέρνησής τους:

1.            Γιατί υπήρξε-σύμφωνα με δημόσια διατυπωμένες πληροφορίες και καταγγελίες-κρίσιμη καθυστέρηση στην  επέμβαση των εναέριων μέσων-για τουλάχιστον μια ώρα-γεγονός που δεν επέτρεψε την ανακοπή της φωτιάς  στο ξεκίνημα της, στις Κεχριές, με τελικό αποτέλεσμα μία μεγάλη καταστροφή τόσο σε δασική έκταση, όσο και σε υποδομές, περιουσίες και καλλιέργειες, έκτασης 33.000 στρεμμάτων;

2.            Γιατί δεν λειτούργησε το 112; Ήταν τελικά οι φιέστες για τη δήθεν έναρξη λειτουργίας του 112, μόνον μια ευκαιρία για φθηνού επιπέδου διαφήμιση του Πρωθυπουργού και των συναρμόδιων Υπουργών;

Προφανώς, από εδώ και στο εξής, απαιτείται συνολικό σχέδιο, χωρίς εκπτώσεις, για την αποκατάσταση των ζημιών και την αποζημίωση των πληγέντων