Νέα εξέλιξη προκύπτει στο θέμα της δημοτικής συγκοινωνίας Κορίνθου, σύμφωνα με ρεπορτάζ του δημοσιογράφου Γιώργου Ρουμελιώτη.
Αποκαλυπτικός και απόλυτος εμφανίστηκε ο πρόεδρος του ΚΤΕΛ Κορινθίας, Νότης Μάρκελλος, σε επικοινωνία που είχε με τον δημοσιογράφο σχετικά με την απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Κορινθίων την περασμένη Δευτέρα.
Μεταξύ άλλων, τόνισε:
«Η απόφαση που πάρθηκε την περασμένη Δευτέρα από το Δημοτικό Συμβούλιο δεν μπορεί να υλοποιηθεί και δεν θα αφήσουμε και το ΚΤΕΛ να υλοποιηθεί.
Όσοι έφεραν και ψήφισαν αυτή την εισήγηση έκαναν τη φιγούρα τους, χωρίς να ξέρουν ούτε τι λένε, ούτε τι ψηφίζουν».
Αποκάλυψε επίσης ότι:
«Με τον κ. Νανόπουλο, όταν ήταν Δήμαρχος, είχαμε συναντηθεί τρεις φορές με συνεργάτη του, με πρωτοβουλία του ίδιου και με αίτημά του τη δημοτική συγκοινωνία σε συνεργασία με το ΚΤΕΛ.
Και τη Δευτέρα πήγε με άλλη εισήγηση και ψήφισε άλλα! Ενώ ξέρει ότι κάτι τέτοιο, χωρίς τη σύμφωνη γνώμη του ΚΤΕΛ, δεν μπορεί να γίνει».
Καταλήγοντας, ο πρόεδρος του ΚΤΕΛ σημείωσε:
«Δυστυχώς, με την τελευταία απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου, τα δύο λεωφορεία που δωρήθηκαν στο Δήμο θα παραμείνουν στο πάρκιν».
Σε υψηλούς τόνους ήρθε η απάντηση του Δημάρχου Κορινθίων Νίκου Σταυρέλη, ο οποίος δήλωσε:
«Η Ανεξάρτητη Συμμαχία Πράσινης Διεξόδου πήγε …κουβά!
Πώς το λέει ο λαός μας; “Κάθε θαύμα τρεις ημέρες και τα μεγάλα τέσσερις”; Ε, λοιπόν, ένα μεγάλο θαύμα ήταν κι αυτό της ανίερης συμμαχίας που στοιχήθηκε εναντίον μου. Και έσβησε μετά τη σημερινή δήλωση του προέδρου του ΚΤΕΛ, Νότη Μάρκελλου, που έβαλε κάθε κατεργάρη στον πάγκο του.
Κυρίως όμως, αποκάλυψε τον λαϊκιστή τέως δήμαρχο Βασίλη Νανόπουλο, ο οποίος τρεις φορές συναντήθηκε με τον κ. Μάρκελλο για να κάνουν μαζί, Δήμος και ΚΤΕΛ, δημοτική συγκοινωνία. Αλλά τη Δευτέρα, στο Δημοτικό Συμβούλιο, έλεγε άλλα».
Ο κ. Σταυρέλης κατέληξε λέγοντας:
«Αυτή είναι η διαφορά ανάμεσα στην υπευθυνότητα και τον λαϊκισμό. Η πρώτη υπηρετεί την πόλη, ο δεύτερος την εικόνα.
Με τη δική μας πρόταση, σύντομα θα έχουμε γραμμή Προαστιακός – Κόρινθος. Με τη δική τους στάση, η Δημοτική Συγκοινωνία ξαναμπήκε στο πάρκινγκ».
Τι έμεινε, λοιπόν, από τους 18 (για πόσο ακόμα;) συνοδοιπόρους; Μια ωραία ευκαιρία για φιγούρα. Που κάποιοι άρπαξαν με χαρά από την εμπάθειά τους για τον Σταυρέλη, ενώ ήξεραν την αλήθεια. Ας αναρωτηθούν τώρα σε τι περιπέτειες μπήκαν, στηρίζοντας τον πολιτικό τυχοδιωκτισμό τους, ο οποίος μοναδικό στόχο είχε να κάνει κακό στον Σταυρέλη. Αλλά κακό κάνει στην Κόρινθο.
Με τη δική μας πρόταση, συντομα θα έχουμε γραμμή Προαστιακός – Κόρινθος. Με τη δική τους στάση η Δημοτική Συγκοινωνία ξαναμπήκε στο πάρκινγκ.
Με ηχητικό ντοκουμέντο από ραδιοφωνική συνέντευξη του πρώην Δημάρχου Βασίλη Νανόπουλου, το 2022, απάντησε σήμερα…
Νέα τροπή λαμβάνει το θέμα της δημοτικής συγκοινωνίας Κορίνθου, έπειτα από τις πρόσφατες δηλώσεις του…
Tη δική του θέση εξέφρασε ο επικεφαλής της "Πολιτικής Διεξόδου", Αλέξανδρος Γκουριώτης, με αφορμή τις…
Οι απορίες του Περιφερειακού Συμβούλου Γιάννη Σιάτου αγγίζουν καίρια ζητήματα διαφάνειας και ηθικής στην τοπική…
Σημαντική επιτυχία για τον Δήμο Κορινθίων αποτελεί η ένταξη πέντε δημοτικών σχολείων στο πρόγραμμα ενεργειακής…
Σε ένα καινούργιο, αναβαθμισμένο και απολύτως ασφαλές κτίριο θα επιστρέψουν σύντομα οι μαθητές και οι…